DUAL CYCLE- höyrymoottorin historiikki

Vuonna 1964 Kajaanissa opettajaopistossa kuulemani esitelmän innostamana kiinnostuin kiertomäntämoottorista, "täysin uudesta moottorityypistä, joka yhdistää sekä niin neli- kuin kaksitahtisenkin mäntämoottorin että turbiinin hyvät puolet".

Vuosien varrella pohdiskelin kiertomännän kierähdysgeometriaa ja vuonna 1972 havaitsin, että on mahdollista rakentaa sylinteripesä, jossa nelikulmaista mäntää voi kiertää peräkkäisin sykäyksin kahden vakiotukipisteen ympäri liikuttamalla männän vääntävän rakenteen ( epäkeskon ) päädyssä olevaa kulmaa kiertosuuntaan sylinteripesän seinämään muodostetun symmetrisen syvennyksen sivuseinämiä pitkin.

Yleiset puheet öljykriisistä motivoivat suunnittelemaan höyryvoimakäyttöistä kiertomäntämoottoria. Höyryvoiman aika ei kuitenkaan tullut vielä 1970-luvulla. Idea jäi lähes 20 vuodeksi muistiin kehittymään.

Vuonna 1990 kehitin moottoriin voimanoton, joka perustui männässä oleviin vääntövarsiin. Laadin patenttihakemuksen ja joidenkin välipäätösten ja vastausten jälkeen sain vuonna 1994 patentin FI 93483 keksinnölle "Kiertomäntämoottori". Patenttitoimisto Pitkänen Oy:n kanssa hakemusta jatkettiin kansainvälisenä. Rakensin muovisen kiertomäntämoottorin havaintomallin ja siitä tehtiin esittelyvideo.

Tuotekehitys on tapahtunut vuodesta 1995 lähtien Dual-cycle Equipments Auvinen Ky-nimisessä yrityksessä mm. TEKESIN ja TTKK:n palveluita käyttäen. Protojen rakentajaksi tuli vuonna 1996 Ahmotuote Oy Iisalmesta. Rakentamisen yhteydessä tein keksinnön voimansiirtolaitteesta, ja sen pohjalta tehtiin toinen alkuproto. Voimansiirtolaitteelle tuli vuonna 1998 patentti FI 101411. TTKK:lla tehtyjen testausten jälkeen seuraava ratkaisu oli voimansiirtokytkin, joka ei takertele eikä kulu kohtuuttomasti. Voimansiirtokytkimelle on patentti FI 106061. On mahdollista käyttää mm. hydrostaattista voimansiirtoa ym. menetelmiä. Kehittämiäni ja patentoimiani ratkaisuja käyttäen voi rakentaa ja käyttää kiertomäntäkoneita ilman että tarvitsisi hankkia muita lisenssioikeuksia.

Kehitystyöhön kuuluvat uutuustutkimukset johtivat Kiertomäntämoottorin uuteen kehitysversioon, jolle on FI-patentti n:o 115068, myönnetty 28.02.2005. Uudesta kehitysversiosta on myös Pct-hakemus, joka on julkaistu numerolla WO 2005/066460 A1.

Risto Auvinen